Ernst Jakob Henne

Ernst Jakob Henne nació el 22 de febrero de 1904 en Weiler cerca de Wangen im Allgäu.

A lo largo de los años 20 y 30 fue uno de los pilotos alemán de más éxito: consiguió interminables victorias, campeonatos y récords de velocidad en dos ruedas; también estuvo en la lista de ganadores de muchas carreras internacionales en 4 ruedas.

Entre otras cosas fue el campeón alemán en 1926 en la clase de 500cc y en el 1927 el campeón alemán en la clase de 750cc.

En 1928, 80 años atrás, Henne compitió y ganó con Metzeler la legendaria "Targa Florio": aún está considerado una leyenda, un mito, y por eso este año Metzeler quiere celebrar con este gran hombre el primer capítulo de la celebración de los Héroes de Metzeler.

Entre 1928 y 1937, consiguió un total de 76 récords mundiales sobre tierra, el último el 28 de noviembre de 1937 con los 279,5 km/h (173.7 mph) en una totalmente justa BMW de 500cc súper cargada. Este récord se mantuvo durante 14 años.

Henne fue uno de los hombres deportivos de más éxito en los 30  junto a grandes nombres alemanes como Max Schmeling, Gottfried von Cramm, Rudolf Harbig, Rudolf Caracciola, Manfred von Brauchitsch y Bernd Rosemeyer por nombrar a algunos.

Al final de los años 20, fue considerado como uno de los mejores, más versátiles motociclistas en Alemania. Probó, durante sus carreras, que era el maestro de todas las disciplinas, desde las cortas hasta las largas distancias, desde el asfalto hasta pistas llenas de escombros. Buscando nuevos desafíos, tomó parte en las carreras Internacionales de Seis Días a principios de los años 30. En 1933,1934, y 1935 ganó el evento por equipos con el equipo nacional, que de hecho era un equipo puramente BMW.

En septiembre de 1929, el momento llegó: Ernst Henne persiguió el récord por primera vez con una BWM con compresor de 750cc. Tuvo éxito en el primer intento: Ernst Henne rompió ocho récords mundiales ese día. No todos se reconocieron oficialmente, pero el más espectacular se mantuvo: a una velocidad por encima 216 km/h, Ernst Henne era el piloto de motos más rápido en el mundo hasta la fecha.

En la mañana del 28 de noviembre de 1937, Henne finalmente consiguió el punto más álgido de su carrera: consiguió un certificado oficial de velocidad de 279 km/h con el "Huevo" por su forma característica, el piloto y su motocicleta pronto se convirtieron en el popularmente conocido "Henne y su huevo", alcanzado un increíble 280 km/h en su regreso. Después de esto, Ernst Henne paró de perseguir récords, pero su récord permaneció imbatible hasta el 1951.

En 1936, el piloto de carreras hizo historia también en el mundo de las carreras en el sector del automóvil. En la carrera de Eifel, condujo el primer prototipo BMW 328 y no sólo ganó en la clase dos-litros sin compresor, sino que también, con una media de velocidad de 101,5 km/h, consiguió el mejor tiempo de todos los coches deportivos que habían empezado. Con el BMW 328, fue entonces al Gran Premio de Bélgica de Frontières in Chimay y el Gran Premio de Bucarest. La "Leyenda de las Carreras" Ernest Henne murió el 24 de mayo de 2005 en su casa de Gran Canaria a la edad de 101 años.